La Sala de la Cámara aprobó el proyecto que inyecta nuevos recursos para el mecanismo de estabilización del precio de los combustibles (Mepco).
La iniciativa, despachada a segundo trámite al Senado, aumenta a US$3.000 millones los recursos, lo que duplica los actuales US$1.500 millones.
La propuesta, asimismo, actualiza el umbral de ajuste semanal de los precios del mecanismo. Propone el reemplazo de 0,12 UTM por metro cúbico por 0,8%, del promedio de las últimas dos semanas del precio base de la gasolina de 93. De este modo, la banda de amortiguación se modifica desde los $6,8 actuales a $12.
La normativa también elimina la regla que acelera el proceso de convergencia del impuesto específico a cero. Esto, con el propósito de que sea gradual durante 12 semanas y que no se provoque un alza inmediata si se superan los US$100 millones.
Con estos ajustes, se permitirá extender el horizonte de funcionamiento del mecanismo ante escenarios adversos y, así, evitar un término abrupto de este.
Durante el trámite, la Cámara respaldó la idea propuesta por la Comisión de Hacienda, para incluir una solicitud a los ministerios de Hacienda y de Energía.
Esta consta en entregar, mensualmente, toda la información relativa a los mecanismos y subsidios entregados por el Estado o por la ENAP, en la región de Magallanes y Antártica Chilena y a la región de Aysén, que incida en la determinación de los precios de venta regional de la gasolina automotriz, del petróleo diésel, del gas natural comprimido y del gas licuado de petróleo. Estos últimos de consumo vehicular.
La iniciativa entrará en vigencia a partir de junio de 2022, con el fin de darle continuidad al funcionamiento del Mepco.