Volantines y motocicletas forman una combinación de riesgo que vuelve a preocupar con la llegada de septiembre. Desde la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM) llaman a extremar las precauciones y recomiendan a los motociclistas considerar accesorios preventivos que permitan enfrentar este tipo de situaciones durante sus desplazamientos.
Cada septiembre, mientras el país se llena de banderas y volantines, las carreteras esconden un peligro que muy pocos motociclistas ven venir: el hilo curado. Una hebra invisible, cargada de vidrio molido, que a la velocidad de una moto puede transformarse en un verdadero riesgo.
A diferencia de otros peligros del tránsito -como un bache o un vehículo que frena de golpe-, este no está a la vista. Un hilo tensado puede cruzar la trayectoria de una moto sin previo aviso y entrar en contacto con zonas del cuerpo especialmente expuestas: cuello, brazos y torso.
Pero el hilo curado no solo representa un riesgo para quienes circulan: su uso también está prohibido y sancionado por ley. La Ley N°20.700 establece multas de 2 a 50 UTM para quienes lo usen, faciliten o transporten, y sanciones que pueden llegar a 500 UTM y presidio menor para quienes lo fabriquen, almacenen o comercialicen. La normativa considera especialmente aquellos hilos que incorporan vidrio molido u otros materiales abrasivos.
ANTES DE SUBIRSE A LA MOTO, HAY UN RIESGO QUE CONVIENE CONSIDERAR
Para los motociclistas, el riesgo aumenta durante las celebraciones de Fiestas Patrias, cuando se intensifica el uso de volantines y las personas se concentran en parques, sitios eriazos, plazas y otros espacios abiertos. Por eso, desde ANIM hacen un llamado a no confiarse únicamente en la experiencia de conducción y adoptar medidas preventivas antes de salir a la calle durante estas fechas.
“En septiembre tenemos una combinación que debemos mirar con especial atención: más volantines, más personas en espacios abiertos y motociclistas que siguen desplazándose por la ciudad. El hilo curado puede convertirse en un peligro inesperado y, precisamente porque puede ser difícil de ver mientras se conduce, la prevención es fundamental”, explica Cristián Reitze, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (ANIM).
El representante agrega que la seguridad debe abordarse antes de comenzar el viaje: “La recomendación es que los motociclistas revisen su equipamiento, mantengan una conducción especialmente atenta en sectores donde haya volantines y, si van a circular habitualmente por estas zonas durante Fiestas Patrias, consideren elementos preventivos diseñados para enfrentar este riesgo. Anticiparse siempre será mejor que reaccionar cuando el peligro ya está encima”.